Еднодневните екскурзии във Венеция ще бъдат изправени пред големи глоби, ако не платят такса за достъп по пилотна програма
МИЛАН (AP) — Еднодневни екскурзии до легендарния град на канала Венеция, които не платят 5 евро ($5,43) за влизане в историческия център на града в лагуната по време на ограничена във времето пилотна програма, която стартира по-късно този месец, ще бъде изправена пред глоби, започващи от 10 пъти входната такса, казаха служители в четвъртък.
Венеция обяви миналата година, че ще пусне дългосрочен обсъдена такса за еднодневна екскурзия, след като градът избегна поставянето в списъка на агенцията на ООН със застрашени обекти на културното наследство, до голяма степен поради въздействието на свръхтуризма. Длъжностните лица избягват да го наричат данък, избирайки по-меки думи като дарение, и омаловажават възможността за чакане за влизане в града, като подчертават, че няма да има турникети или физически бариери.
Но по време на брифинг за пресата, Кметът Луиджи Бруняро предложи да се образуват опашки на официалните входни точки и използва думата данък, за да опише таксата.
Бруняро каза, че персоналът е обучен да проверява дали туристите, които не са отседнали във Венеция, имат или QR код, потвърждаващ плащането на таксата, или ваучер за освобождаване. Изключения ще бъдат издадени по различни причини, включително за достъп до града за работа, училище или медицински грижи, както и за хора, родени във Венеция, и жители на региона Венето.
Венеция отдавна страда под натиска на прекомерния туризъм, като официалните лица изчисляват до 30 милиона посетители годишно преди пандемията и забраната за круизни кораби, плаващи по площад Сан Марко и нагоре по канала Giudecca, който е превозвал 1,6 милиона души до град през 2019 г. За разлика от това, 4,6 милиона посетители са останали във Венеция миналата година, според данните на града, което все още е с 16% по-малко от върховете преди пандемията.
Посетителите, пристигащи на централните жп и автогари, първо ще бъдат посрещнати от стюарди, които ще напомнят на туристите за новото изискване и ще помагат на всеки, който все още не е изтеглил QR кода. Точките за плащане ще бъдат създадени за всеки без смартфон.
Бруняро каза, че всеки, който бъде намерен извън определените контролни точки без необходимата документация, ще бъде глобен. Те ще варират от 50 до 300 евро (от около $55 до $326, в зависимост от обменните курсове), плюс максималната входна такса, разрешена от закона, определена на 10 евро (почти $11).
„Няма данък без контрол“, каза Бруняро пред чуждестранни репортери в Рим.
Посетителите ще бъдат обект на произволни, а не систематични проверки, каза той.
„Ако някой се превърне в Батман и опитва да влезе и все пак влиза, няма да вземе медал от мен, а просто ще му благодарим за грубостта“, каза кметът.
Длъжностните лица подчертаха, че програмата цели намаляване на тълпите в пиковите дни, насърчаване на по-дълги посещения и подобряване на качеството на живот на жителите. Таксата не се изисква от всеки, който остава във Венеция, включително континенталните квартали Маргера и Местре.
Островите на Венеция, включително производството на стъкло Мурано, също са извън пилотната програма, която се тества в продължение на 29 дни, започвайки с италиански национален празник на 25 април до средата на юли, включително повечето уикенди, от 8:30 сутринта до 16:00 часа В тази фаза не е зададен максимален брой посетители.
Венеция стартира поредица от рекламни кампании, за да информира посетителите за новото задължение, включвайки Brugnaro, говорещ различни езици, подпомаган от изкуствен интелект. Посетителите могат да се регистрират на уебсайта www.cda.ve.it, който работи на пет езика.
Пандемията забави плановете на Венеция да въведе данъка за еднодневни пътувания, който се превърна в крайъгълен камък на града опити за справяне със свръхтуризма. ЮНЕСКО цитира плана, когато реши да не включва града в списъка на застрашените обекти на световното наследство миналия септември, опетняване, което по подобен начин избегна две години по-рано със забраната на круизните кораби.
Бруняро каза, че много градове по света са се свързали с него за подробности относно плана, но са поискали анонимност.
Активистите отправиха предупреждение миналото лято, когато броят на туристическите легла официално изпревари броя на жителите, който намаля до под 50 000 в тенденция, датираща от десетилетия. Те казаха, че дисбалансът изтощава града от услуги, задръствайки тесните му улички и водните автобуси с туристи с куфари и тласкайки жителите към континента с неговите удобства.
